轉體施工法的特點(diǎn)是從拱頂處將主拱圈分開(kāi)，在橋跨下面或兩岸進(jìn)行本應在高空作業(yè)的主拱圈拼裝，待拼裝主拱圈完成后，運用合理的轉盤(pán)結構及摩擦系數很小的滑道，就地把拱圈旋轉成拱?？煞譃槿N施工方法：豎向轉體施工、平面轉體施工和平—豎結合的轉體施工法。

當拱橋主橋的跨度大、精度要求高時(shí)，亦或橋址處的河流航道航運繁忙，為了確保拱肋的制造質(zhì)量和成橋線(xiàn)形，盡量減少不確定因素的影響，綜合考慮當地的水文、地質(zhì)、通航等情況，采用轉體施工法施工。轉體施工法的指導思想是利用主拱拱肋、拱座、扣索、塔柱撐腳組成轉動(dòng)體系。

對于鋼箱拱橋，其有著(zhù)抗扭轉剛度大的鋼箱截面，因此施工中結構有了良好的強度保障，很符合轉體施工方法的適用特點(diǎn)，應該結合實(shí)際情況在施工過(guò)程中選擇平面轉體施工、豎向轉體施工和平—豎結合的轉體施工法。